单车指标变动归因模型

这是一个面向汽车业务和财务 BP 的单车指标归因工具，用于比较两期数据之间单车指标的变化， 并按当前维度拆解结构效应与费率效应。用户可以在工具内填写具体分析的单车类型，例如填写“边际”时系统会识别为单车边际。

适用场景

• 月度经营复盘，解释单车指标为什么上升或下降。
• 国家、车型、版型变化较大的业务组合分析。
• 识别是销量结构变化影响指标，还是单车水平变化影响指标。

输入数据

• 月份或期间。
• 大区、国家、车型、燃油品类、品牌等分析维度。
• 销量和指标总额。

输出结果

• 基期与当期单车指标。
• 结构效应、费率效应和总贡献。
• 瀑布图、维度明细和可导出的分析结果。